国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区(qū)别以(yǐ)及国v与国(guó)vl的区(qū)别(bié)，国(guó)5车还能开几(jǐ)年，国v是不是国6标准(zhǔn)，国v是不是国4，国v是不是国五的意思(sī)等(děng)问(wèn)题，小编将为(wèi)你整理以下(50倍防晒霜能防晒多久，50倍防晒霜能防晒多久时间xià)的生活小知识：

国v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是(shì)欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一(yī)种数码，现在应用较少数字(zì)从(cóng)1到10，因此国V指代(dài)的(de)是(shì)国五标准。

　　国五(wǔ)排(pái)放标准基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排(pái)放标准要(yào)更加严(yán)格。

　　根(gēn)据(jù)京五排放标准征求意见稿，三种污(wū)染物当中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来(lái)，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。<50倍防晒霜能防晒多久，50倍防晒霜能防晒多久时间/p>

　　2012年，北京计划实(shí)施(shī)国V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国V排放标准，则(zé)意味着(zhe)达不到此排(pá50倍防晒霜能防晒多久，50倍防晒霜能防晒多久时间i)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)的车型不得(dé)进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化首次批(pī)量(liàng)生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车(chē)排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始了(le)相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应(yīng)的油品(pǐn)标准预计会(huì)在(zài)2012年(nián)之前发(fā)布，主要考(kǎo)虑的(de)是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车(chē)两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了控(kòng)制汽车尾气的排放(fàng)而制(zhì)定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数(shù)字(zì)越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国家第五阶段机(jī)动车污(wū)染物排放标准，即(jí)国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起(qǐ)开始(shǐ)执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放(fàng)物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污(wū)染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济(jì)委员会（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由ECE参(cān)与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制(zhì)实(shí)施(shī)的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标(biāo)准

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